Dans le cadre de mon BUT Management de la Logistique et des Transports, j’ai la chance de pouvoir mettre en pratique la théorie grâce à des mises en situation et des études de cas. Ces travaux nous permettent d’appliquer les connaissances acquises en cours à des situations concrètes, proches du monde professionnel.

Ces exercices prennent souvent la forme de travaux de groupe, appelés SAE (Situation d’Apprentissage et d’Évaluation), où nous devons analyser des problématiques réelles, proposer des solutions et les justifier à l’aide d’outils logistiques et managériaux. Ce mode d’apprentissage nous permet de développer des compétences essentielles telles que la gestion de projet, la prise de décision en équipe et l’adaptabilité face aux défis logistiques et organisationnels.

Grâce à ces projets, j’ai pu renforcer ma compréhension des enjeux du secteur et gagner en autonomie et en esprit d’initiative, des atouts indispensables pour ma future carrière.

Ce projet consistait à analyser les processus logistiques d’une entreprise afin d’identifier ses points forts et ses axes d’amélioration. L’objectif était de réaliser un diagnostic précis de la gestion des flux, des stocks et des approvisionnements, puis de proposer des solutions concrètes pour optimiser l’organisation.

L’étude s’est appuyée sur une analyse approfondie des données, des observations terrain et des entretiens avec les acteurs clés de l’entreprise. Plusieurs aspects ont été examinés, notamment la gestion des stocks, l’efficacité des transports et la coordination des services.

Ce travail m’a permis de développer des compétences en audit logistique, d’affiner ma capacité à analyser et interpréter des indicateurs de performance et de formuler des recommandations adaptées aux contraintes de l’entreprise. Une expérience concrète qui m’a permis de mettre en application des concepts théoriques à une situation réelle.

Ce projet avait pour objectif d’analyser et d’optimiser la gestion des stocks d’une entreprise de vente et de distribution de chaussures. L’entreprise faisait face à des coûts de stockage élevés, à des problèmes d’organisation et à des erreurs fréquentes dans la gestion des stocks, ce qui impactait directement sa rentabilité et son efficacité logistique.

L’étude a permis d’évaluer différentes solutions, notamment l’externalisation du stockage, afin de gagner en efficacité, flexibilité et qualité tout en réduisant les coûts et les risques opérationnels. Nous avons utilisé plusieurs outils et méthodologies d’analyse, comme l’AMDEC pour identifier les risques potentiels, la méthode QCD (Qualité, Coût, Délais) pour comparer les performances, ainsi que la méthode Scrum pour structurer notre approche en mode agile.

Grâce à cette étude, nous avons proposé une solution d’externalisation permettant d’optimiser la gestion des flux logistiques tout en assurant un meilleur contrôle des coûts et une réduction des erreurs de stockage. Cette expérience m’a permis de développer des compétences en analyse logistique, gestion de projet et prise de décision stratégique.

Ce projet avait pour objectif d’analyser la logistique et la tarification douanière de l’entreprise Gong Galaxy Surf, spécialisée dans la fabrication et la vente de planches de surf.

L’entreprise étant confrontée à des coûts élevés et une forte dépendance aux fournisseurs, notre étude a permis de proposer des solutions logistiques et tarifaires adaptées, visant à optimiser la gestion des exportations et à réduire l’impact des coûts douaniers.

Ce projet m’a permis de développer des compétences en logistique internationale, gestion des coûts d’exportation et analyse des réglementations douanières, des aspects clés dans le domaine du transport et du commerce international.

Ce projet tutoré avait pour objectif d’évaluer la sensibilisation aux cyberattaques, et plus particulièrement au phishing, en réalisant un test grandeur nature sur les étudiants.

Cette expérience a permis d’illustrer l’importance des erreurs humaines dans la cybersécurité et de souligner la nécessité de renforcer la sensibilisation et les bonnes pratiques en matière de protection des données.

Ce projet m’a permis de développer des compétences en gestion de projet, cybersécurité et analyse comportementale, en plus de mettre en application des méthodes d’évaluation et de prévention des risques informatiques.

Dans une démarche de projet durable, cette étude visait à analyser les enjeux et les impacts d’une ville sans voitures, en mettant en avant les bénéfices environnementaux, sociaux et économiques d’une telle transition.

Toutefois, l’étude a également mis en évidence des contraintes, notamment les défis liés à l’accessibilité, aux transports publics et à l’impact économique sur certains commerces.

À travers l’exemple de Rotterdam, nous avons étudié des initiatives concrètes comme l’aménagement de pistes cyclables, le développement des transports publics et les politiques de restriction de la voiture.

Ce projet m’a permis de développer une vision stratégique des mobilités durables, en combinant des notions de logistique, urbanisme et gestion des flux pour proposer des solutions viables et applicables à l’échelle des grandes villes.

Ce projet visait à concevoir un plan de traçabilité logistique pour garantir la sécurité, la qualité et la conformité des produits transportés, notamment les vaccins et chocolats.

L’étude s’est appuyée sur une analyse des risques (AMDEC) afin d’anticiper les problèmes potentiels tout au long de la chaîne logistique. 

Ce projet m’a permis de développer une expertise en traçabilité logistique, en combinant gestion des flux, anticipation des risques et mise en conformité réglementaire, des compétences essentielles pour garantir un transport sécurisé et optimisé des marchandises sensibles.

Ce projet visait à analyser les défis et opportunités du transport combiné rail-route face aux enjeux actuels de durabilité, d’efficacité et de fiabilité dans le secteur du transport de marchandises.

Ce projet m’a permis de développer des compétences en gestion des flux multimodaux, analyse des infrastructures et réflexion stratégique sur la transition écologique du transport.

Ce projet avait pour objectif de définir et analyser des KPI pertinents afin d’évaluer la performance des opérations logistiques et commerciales d’une entreprise. 

Ce projet a été mené dans le cadre d’une SAE dédiée aux achats et à la gestion de projet, avec pour objectif de planifier et optimiser l’organisation d’un voyage scolaire à Riga. 

L’étude des achats a permis d’identifier les meilleures options en termes de transport, d’hébergement et d’activités 

Nous avons utilisé plusieurs outils méthodologiques pour structurer le projet :

• La Bête à cornes pour définir clairement les objectifs et les attentes du voyage.

• L’AMDEC (Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité) pour anticiper les risques liés aux achats et au transport.

• Le Diagramme de GANTT pour organiser et planifier les différentes étapes du projet en assurant un suivi optimal.

Ce projet nous a permis de mettre en pratique des compétences en gestion des achats, analyse comparative et planification de projet, tout en appliquant des outils concrets de gestion des risques et d’optimisation des ressources.

Grâce à cette démarche structurée, nous avons pu assurer un voyage bien organisé, maîtrisé en termes de budget et optimisé en logistique.

Ce projet avait pour objectif d’analyser et proposer des solutions de digitalisation pour améliorer la logistique de Walon Rivesaltes, un acteur clé spécialisé dans la gestion, l’inspection et la distribution de véhicules neufs. 

Ce projet m’a permis de développer une approche stratégique de la digitalisation logistique, en combinant gestion des risques, cybersécurité et optimisation des flux d’information. Il m’a aussi donné une meilleure compréhension des enjeux numériques dans le secteur de la supply chain et de l’automobile. 

Ce projet avait pour objectif de repenser et optimiser la chaîne d’approvisionnement d’un meuble en bambou (une table de chevet) importé du Brésil pour le compte du groupe MOBILIART, spécialisé dans la production de mobilier destiné à la grande distribution. À travers une analyse approfondie des flux, des coûts logistiques et des contraintes commerciales, nous avons proposé plusieurs solutions pour rendre la chaîne logistique plus performante et rentable. 

Ce projet m’a permis de développer des compétences concrètes en pilotage de flux internationaux, en négociation logistique, en calcul de coût de revient et en stratégie d’approvisionnement durable. Il m’a également sensibilisé aux leviers économiques liés à la relocalisation, au transport maritime et à la gestion des volumes en supply chain.